Dagelijkse controlelijst vóór- gebruik:
1. Rondleiding-rond de inspectie:Inspecteer visueel de belangrijkste componenten, waaronder rupsbanden, hydraulische cilinders enRotsboorstaven op losheid, scheuren of vervorming.
2. Vloeistofniveaucontrole:Controleer of het peil van de hydrauliekolie en motorolie binnen het standaard aangegeven bereik op de peilstok ligt.
3. Filterinspectie:Controleer het luchtfilterelement; maak het schoon of vervang het indien nodig.
Besteed speciale aandacht aan het dieselmotorfilter -, een kernonderdeel. Vervang deze onmiddellijk als deze verstopt is, aangezien dit de levensduur van de motor ernstig beïnvloedt.
4. Bevestigingscontrole:Focus op het inspecteren van de dichtheid van verbindingen bij het impactor en de boor.
Tijdens werkingsbewaking:
5. Auditieve en visuele monitoring:Luister naar veranderingen in de geluidsfrequentie van het botslichaam. Stop onmiddellijk als zich abnormale trillingen voordoen. Houd de manometer van het hydraulisch systeem in de gaten. Naaldschommelingen mogen ±10% van de nominale waarde niet overschrijden. Noteer de penetratiesnelheid van de boorstang. Een plotselinge daling kan wijzen op slijtage van de bits of een verandering in de rotsformatie. Cruciale smeerprocedures:
6. Smering en oliën:Smering van de impactor: Voordat u met de werkzaamheden begint, injecteert u een geschikte hoeveelheid olie in de impactor om de interne componenten, zoals de zuiger, te smeren en droogslijpen te voorkomen. Goed onderhoud is van cruciaal belang voor het maximaliseren van de levensduur van de impactor.
Onderhoud van de inline-smeerinrichting (oliesmeerinrichting): De hogedruk-inline-smeerinrichting moet voor 90% gevuld zijn met olie met een hoge- viscositeit. Na te zijn gecomprimeerd, stroomt de lucht uit de hogedrukcompressor door dit apparaat. Dit mengsel van olie-mist gaat vervolgens door de rotatiekop en de boorstang naar het botslichaam, waardoor een continue smering tijdens langdurig gebruik wordt gegarandeerd en vastlopen wordt voorkomen.
Post-operatieprocedures:
1. Reiniging en onderhoud:Gebruik perslucht om steenstof te verwijderen van de schroefdraad van de aandrijfkop en de buitenkant van het impactor. Open de stofafscheider en gebruik een luchtpistool om het stof grondig van de filterpatroon te blazen.
2. Smering en smering:De giek, arm en rotatiekrachtkop van de boorinstallatie zijn allemaal uitgerust met smeernippels (zerks). Om de smering te garanderen en de levensduur te verlengen, moet er dagelijks na het uitschakelen vet worden aangebracht.
3. Foutregistratie:Noteer eventuele abnormale waarnemingen of metingen van de instrumenten van de Crawler Rock Drill in het logboek. Dit levert cruciale gegevens op voor de onderhoudsplanning.
4. Periodiek onderhoud:Vervang het hydraulische retouroliefilter elke 250 bedrijfsuren. Reinig het filterelement van het hydraulisch systeem elke **500 bedrijfsuren. Controleer de speling van de botszuiger elke 1000 bedrijfsuren.
De implementatie van een drie- onderhoudssysteem ("Operator - Hoofdoperator - Onderhoudsteam"), ondersteund door een slim apparatuurbeheersysteem dat automatisch onderhoudswaarschuwingen verzendt, zorgt ervoor dat de apparatuur consistent in optimale staat functioneert. Terwijl gestandaardiseerd onderhoud de dagelijkse taken vergroot, kan het de ongeplande downtime met wel 60% verminderen, waardoor uiteindelijk de algehele operationele efficiëntie en kosteneffectiviteit worden gemaximaliseerd.
